Nel corso di una riunione, il capo del governo dello sviluppo economico Elvira Nabiullina ha presentato un progetto con indicazione sulla politica doganale per i prossimi tre anni. Particolarmente importante questo documento sono i punti della politica doganale e tariffaria all'interno dell'unione doganale.
L'unione doganale è una minaccia potenziale per il degrado economico di alcune regioni russe, ha dichiarato in un articolo alla Nezavisimaya Gazeta.  Ciò è dovuto ad un eventuale riorientamento di gran parte del flussi di importazione attraverso le dogane del  Kazakistan e della Bielorussia. Questo, per esempio,si è manifesterà  nel  porto di San Pietroburgo, che attualmente  gestisce un quinto delle importazioni dalla Cina alla Russia.
Una fonte anonima del ministero dello Sviluppo Economico si aspetta una guerra vera e propria dettatta dalla “ competitività delle dogane dei tre Stati, che di fatto minaccia la ridistribuzione del flusso di importazioni. Inoltre, le perdite reali, secondo i funzionari, si dovranno fissare in primo luogo la Russia. Per gli Importatori potrebbe oggettivamente rivelarsi economicamente vantaggiosa l’accesso delle merci nel territorio del nostro paese da altre zone , gli europei  ad esempio preferiscono la Bielorussia,Cina  e  Kazakistan.
Le entrate nel bilancio russo anche in questo scenario comunque non perderanno nulla. Tali ricavi sono oggetto di un accordo reciproco e saranno ripartite tra i paesi ha creato un'unione doganale. Nella situazione peggiore sarebbe alcune regioni soprattutto di confine della Russia a risentire di tale situazione. Riprendiamo come esempio, San Pietroburgo. Oggi, attraverso il porto della capitale del nord della Russia risultano importate  il 20% del volume delle importazioni cinesi, ha dichiarato alla Nezavisimaya Gazeta, una fonte del ministero dello Sviluppo Economico. Si deve inoltre aggiungere  un altro 5-6% delle importazioni cinesi che proviene attraverso valichi di frontiera situati al confine finlandese, ed una parte attraverso i paesi baltici.
Questi argomenti risultano importanti e da analizzare. Prima di tutto, a che tipo di degradazione delle regioni di confine il distinto ed anonimo funzionario si riferisce? Pensa forse che quelle regioni adesso prosperano? Far vivere bene la dogana e tutta  la sua struttura  non vuol dire che vive bene tutta la regione.
Esiste un Progetto di concorrenza doganale tra i tre stati? Questo è da dimostrare. E comunque più sono in concorrenza è  meglio sarà sia per  l'importatore che soprattutto per il consumatore. Attualmente le pratiche di sdoganamento sono abbastanza lente e sarebbe proprio tempo di fare tutto energicamente e rapidamente. Sì,proprio cosi saranno gli importatori ad educare i  funzionari doganali, perche quest’ultimi sapranno che la prossima volta questi possono scegliere di far passare la merce attraverso il Kazakistan e la Bielorussia dogana.
Secondo un documento, l'Unione doganale, che ha mosso i suoi primi passi  il 1 ° gennaio di quest'anno, ha creato una radicalmente nuova configurazione delle relazioni estere della Russia con i partner nella UE e nel Sud-est asiatico. Risulterà infatti, più redditizio per gli importatori importare merci utilizzando i percorsi più brevi  quali il Kazakistan e la Bielorussia.
"Ai tempi  dell'Unione Sovietica, la Bielorussia era considerata una sorta di zona avanzata per le elaborazione in termini di esportazioni sovietica verso l'Europa" . Oggi, la Bielorussia può attrarre business occidentale sia come un luogo di logistica e di impianti di trasformazione per i prodotti importati dall'UE verso la Russia. Tutto questo riprenderà e  sarà fatto a spese dello  sviluppo socio-economico delle regioni occidentali russe. Lo stesso si può dire per il Kazakistan e per il flusso di importazioni da est.  Di fronte a queste possibilità  non c’è solo il desiderio degli  importatori di ridurre al minimo i costi del trasporto merci, ma soprattutto quello di ridurre le procedure burocratiche doganali. Se la dichiarazione della Bielorussia per i prodotti importati a dazio zero, richiede due ore, il controllo  in Russia secondo la legge può richiedere 10 giorni, ma per un accertamento più complesso può richiedere, come spesso accede,  mesi